Diyarbakır esmer yolunun 32’nci kilometresinde heyelanlı bölgeye düz yazı edilen ve Türkiye’nin spesifik köprülerinden olan Bitlis Çayı Viyadüğü, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın telekonferansla katıldığı törenle trafiğe açıldı. Törene katılan Eriştirme ve Enfrastrüktür Bakanı Adaletli Karaismailoğlu, “Türkiye’yi global lojistik bir süper güce çevirmek için tehlikesiz adımlarla ilerliyoruz” dedi.
Bölgede ilk defa geçerli sevk sürme tekniği ile 2 yıl önce yapımına başlanan 900 metrelik Bitlis Çayı Viyadüğü’nün sonuç kaynağı, geçen ay yapıldı. Asfaltlama ve ışıklandırma çalışmaları birlikte tamamlanan köprünün açım törenine Iblağ ve Enfrastrüktür Bakanı Adaletli Karaismailoğlu, Dürüst Tümen Bitlis Milletvekilleri Vahit Kiler, Cemal Taşar, Bitlis Valisi Oktay Çağatay, Belediye Reisi Nesrullah Tanğlay, Karayolları Genel Müdürü Abdulkadir Uraloğlu, kaymakamlık kaymakamları, belediye başkanları ve vatandaşlar katıldı. Cumhur Reisi Recep Tayyip Erdoğan ise törene telekonferansla katıldı.
Bitlis-Diyarbakır yolunun 32’nci kilometresinde yapılan ve 15 bin 600 ton çelik geçer not köprünün açılışında konuşan Eriştirme ve Altyapı Bakanı Karaismailoğlu, Türkiye’yi toptan lojistik benzeri süper güce sarmak amacıyla sakıncasız adımlarla ilerlediklerini belirterek, şöyle konuştu:
“Ulaştırma ve Lojistik Master Planı’mız doğrultusunda, 5 bine yakın şantiyemiz ve bakım noktamızda, 700 bine yakın faaliyet arkadaşımızla, yarının ihtiyaçlarını sunu akla yatkın şekilde karşılayacak yatırımları hepyek inşa ediyoruz. 2003 yılında başlattığımız esmer yolu hamlesi ile hele karaca yolu ulaşım ağımızın gücüne bunaltıcı kattık. Kalan taşıt sayısına, mütezayit taşıt hareketliliğine rağmen trafik yoğunluğunu azalttık, ilçe oranını yüzdelik 82 düşürdük. Seçme sene 13 bini fazla vatandaşımızın canını tehlikesiz yollar yardımıyla kurtarıyoruz. Yatırımlarımız sayesinde yalnız 2021 yılında, yakıttan, zamandan, vasıta bakım ve işletme maliyetlerinden hep 28 bilyon dolar tasarruf elde ettik. Sayın Cumhurbaşkanım, Kafkasları, Karadeniz’i ve İran’ı; Güneydoğu Anadolu, Mezopotamya ve Ortadoğu’ya bağlayan natürel derbent konumundaki Bitlis’in ulaşımdaki önemini, hayata geçirdiğimiz ulaşım yatırımları ile daha dahi artırıyoruz. 2003’te Bitlis’ in çabucak 19 kilometre olan bölünmüş öğün uzunluğunu 15 kattan fazla artırarak 305 kilometreye ulaştırdık. Bugün dahi dağlık tıpkısı yerey yapısına eş şehrimizin cenup illeriyle bağlantısını sağlayıcı güzergah üzerindeki Bitlis Çayı Viyadüğü’nü ve angajman yollarını başarıyla tamamlamanın ve açmanın sevincini paylaşıyoruz. Bugün Bitlis’e bire bir ilki kazandırmanın de selim gururunu yaşıyoruz.”
Bakan Karaismailoğlu, köpürünün tamamının evcil ve milli mühendislik tasarımlarla inşa edildiğini dahi anlatım ederek, “Bitlis Çayı Viyadüğü, kendi alanında acun üzerinde yapımı tamamlanan evvel köprü olmuştur. Yüzde 4 eğimle, 15 bin 600 titrem polat kullanılarak bir tane kıvılcım inşa edilen Bitlis Çayı Viyadüğü’nde bin kilometre mahiyet yapıldı. Viyadükte makbul polat miktarı Eyfel Kulesi’nin inşasında kullanılan çeliğin 2 katıdır. Yemeden Içmeden denk gösterdiğim bu cirim da, projemizin hangi denli yetişkin ve iri olduğunun kanıtıdır. Maşrık ve Güneydoğu Rum bölgelerimiz arasında kocaman tıpkısı geçiş noktası olan Bitlis Çayı Viyadüğü; Gürbulak, Kapıköy, Esendere, Habur üzere eke cızık kapılarına erişim sağlayan uluslararası geri hizmet koridorunun bile erişim standardını serencam evre artırdı. Başta ekincilik, hayvancılık, uran ve turizm almak için bölgenin sosyo-ekonomik gelişimine makro katkılar sağlayacağız. Bu düşüncelerle, projemizde emeği güzeşte hep say arkadaşlarıma özden teşekkür ediyorum. Sayın Cumhurbaşkanım ülkemizin geleceğine mum tutan rastgele projede yanımızda olduğunuz ve desteklediğiniz için hep mücahede arkadaşlarım adına teşekkürname ediyor, Bitlis-Siirt-Diyarbakır yolu, Bitlis Çayı Viyadüğü ve angajman yollarının cümle ülkemize dobra olmasını kâm ediyorum “dedi.
Kurdele kesiminin arkası sıra Bakan Karaismailoğlu, zat kullandığı araçla Bitlis Çayı Viyadüğü’nden geçerek, köprüyü hizmete açtı.
