Eskişehir Büyükşehir Başkanı Büyükerşen, Frig Vadisi’ne Ulaşımı Sağlayacak Seyitgazi-Eğlek İlçeleri Arasında Artan Yolda İncelemelerde Bulundu

Eskişehir Büyükşehir Belediye Başkanı Yılmaz Büyükerşen Eskişehir Büyükşehir Belediyesi marifetiyle 3 kadem halinde yapılan ve Frig Vadisi’ne ulaşımı sağlayacak Seyitgazi-Eğlek ilçeleri ortada mütezayit yolda incelemelerde bulundu.

Eskişehir’e 70 km uzaklıkta mevcut ve 71 yıl sonra kazı bilimsel kazıların gene başladığı Yazılıkaya Midas Kermen ve Frig Vadisi bölgesi, Eskişehir Büyükşehir Belediyesi yoluyla tamamlanan kez ile bakir aynı aşamaya geçti. Frig Vadisi’nin kalbi olan Midas Anıtı’na ulaşımı kolaylaştıran yolun tamamlanmasıyla alay malay bölgede turizm hareketliliği başladı.

“ESKİŞEHİR BAĞLANTI YOLU İÇİN KÜLTÜR VE TURİZM BAKANLIĞI DAHİL, DEVLETTEN KÂM ETTİĞİMİZ HALDE BINDI ALAMADIK”

Eskişehir Büyükşehir Belediyesi aracılığıyla tamamlanan yolu esermek üzere Seyitgazi Belediye Başkanı Maksat Belen ile alay malay bölgeye revan Eskişehir Büyükşehir Belediye Başkanı Yılmayan Büyükerşen, binlerce almanak tarihi olan bölgeye ulaşımın bu yol sayesinde bundan sonra haddinden fazla elan olağan olduğunu anlatım etti. Bölgenin ayrımsız acun mirası olduğunu ve turizmde balaban tıpkısı bekçi olacağını tamlayan Büyükerşen, ” Türkiye’üstelik Yazılıkaya Midas Anıtı’nın önemi çokça büyük. Hala üzerindeki yazıların gizemi çözülemedi. Bilindiği için bura Friglerin perestiş anıtıydı. Yıllarca Yazılıkaya ve abide biricik başına kaldı. Ne eyvah kim kez imkansızlıkları zımnında tarihle ilgilenenler bu bölgeye ulaşamadılar. Seyitgazi-Yazılıkaya ve Eskişehir bağlantı yolu amacıyla Hars ve Turizm Bakanlığı karışma, devletten istek ettiğimiz halde destek alamadık. Üste Eskişehir-Kütahya- Afyon bölgesini kapsayan Frig Vadisi topraklarında baktık gördük kim turizmden ve hükümet kaynaklarından Eskişehir’in yararlanma etmesine imkan verilmiyor; biz dahi Büyükşehir Belediyesi namına Yazılıkaya-Seyitgazi-Eskişehir uğrunda mücahede başlattık.

“ESKİŞEHİRLİLER VE TURİSTLER BÖLGEYE İLGİ GÖSTERİYOR”

Koronavirüs salgınıyla alay malay, ödeneklerin yatırım fasıllardan alınıp içtimai müzaheret ve desteklere aktarıldığı bire bir dönemde, artan ödenekleri bu yola harcadık. 70 kilometrelik yolun 40 kilometresi asfalt, gayrı kısmı beton kez adına yapıldı. Böylece Yazılıkaya üzgün halinden kurtarıldı. Nedeniyle yolu turizme açtık. Hafta sonu Yazılıkaya’ya otobüs seferleri başlattık. Eskişehirliler ve turistler bölgeye rabıta gösteriyor. İlerleyen dönemde turist yoğunluğu ve takvim elverişliliğine göre otobüs defa sayısı de artırılacak. Buralarda geliştirilmiş dinlenme kampı alanları ihdas planımız var. Turistler bölgeye gelmeye başladılar. Önceki hafta Japonlar geldi ve Frig Vadisi’ni gezdiler. Bu yaptığımız güzelce, konforlu yolun hususi araçlarıyla gelenler başta görünmek için turistlere kullanılmamış bire bir imkan yarattığını düşünüyorum.

“HERKESİ BU ACUN MİRASINI GÖRMEYE ÇAĞIRMA EDİYORUM”

Gerek Büyükşehir Belediyemizin Kez Hizmet Onarım Dairesi ekipleri, lüzum Seyitgazi Belediyesi Başkanı Uğur Bayır ve ekiplerinin gayretleriyle yolu tamamlamış olmaktan çevre haddinden fazla mutluyum. Zaman birlikte yolu sınav etmeye ve görmeye geldik. çıktı Midas Anıtı’na ve bu bölgeye artık seyyar geleceğini biliyor, Firez ve Turizm Bakanlığı’nın bile bu gelişmeyi dikkate alacağını düşünüyorum. Eskişehir son yıllarda ayrımsız turizm şehri oldu. Önceden Eskişehir vakit kaybetmeden aksata günleri itinasız gelinen tıpkı site iken, haftanın 7 haset evcil ve yabancı turistlerin geldiği bir site oldu. Söz Gelişi yalnız İzmir ve Veli Bölgesi’nden seçkin dönme 3-4 otobüs turist gelirken bu kopya hafta sonu elan bile artıyor. Ülkemizin temas bölgesinden ziyaretçiler gelmeye bitmeme ediyor. Bu nitelik şehrimiz için haddinden fazla eşsiz ve haddinden fazla kızıl. Yolun hizmete girmesiyle gelişigüzel bölge halkının ekonomik yönden kalkınacağını ve Eskişehir’in turizmden daha çok nasip alacağını düşünüyor, herkesi bu acun mirasını görmeye çağirma ediyorum” dedi.

Açıklama sonrası Büyükerşen ve beraberindekiler yolda tetkik yaptılar.

Share: