Çukurova Kalkınma Ajansı (ÇKA) 2022 yılı Yapılabilirlik Destek Programı çerçevesinde destek almaya türe kazanan Adana Turizmi Ihya ve Enfrastrüktür Bakım Birliği (ATGAB) ve Karataş Belediyesi paydaşlığında hazırlanan “Karataş Yansıtma Denizyolu Turizm Merkezi Envestisman ve İşletme Projesi” üzere inikat imzaları atıldı.
Proje sözleşmesi ÇKA Genel Sekreteri Ahmet Rıfat Duran ve Adana ATGAB Başkanı ve Karataş Belediye Reisi Soylu Topuz ortada imzalandı.
Komutan Topuz, yaptığı açıklamada, “Adana Karataş ile amaç kesim beyninde açılacak yeni benzeri denizyolu turizm merkezi çerçevesinde, yurt içi ve ev dışı ağlar yardımıyla, modern taşımacılığa akla yatkın, gelişmiş, konforlu ve aceleci bulaşan/arabalı vapur gemilerin feribotlar hizmete alınacak, Karataş’a turistik gemilerin uğraması amacıyla benzeri park yeri ve hizmet koşulları ile ilgili fiziki kayırıcı çatı imkanları kazandırılacak” dedi.
65 bahir mili mesafesindeki Taşucu Girne hattı kâin gemilerle averaj 2 saat 30 zaman sürerken, 128 bahir mili mesafesindeki Karataş- Gazimağusa arası gezi alınacak modern feribotlarla 2 saatin altında gerçekleşebileceğini tamlayan komutan Topuz, “Karataş Limanı ile Arsuz Madenli Limanı arasındaki 207 kilometrelik ve
2 saat 40 dakikalık karayolu mesafesi, kopça bahir otobüsü seferleri ile 34 mile ve 30 dakikaya indirilebilecek” diye konuştu.
Akdeniz’e yer ince kenar şeridi olan ülkenin Türkiye olduğunu tamlayan Başbuğ Topuz şunları kaydetti:
“Akdeniz bahir sınırımız 1577 km. Dolayısıyla bu denizde ana kara sahanlığı ve deniz mezuniyet alanı genişlik serbest ülkeyiz. Coğrafik yapı sebebiyle cemaat olduğumuz böylesine teferruatlı
deniz kıyılarımızın çoğunu yazlık-tali konutlar, tarım arazileri, sulak alanlar, turizm tesisleri ve özge yapılarla donatılmış evet dahi ihtiraz edilmiş durumdadır. Komşumuz Yunanistan denizcilik endüstrisinden milyarlarca dolar dirimsel elde ederken 3 tarafı denizlerle çevrili ülkemiz denizcilik sektörlerinden beklenen melfuf değeri yakalayamamıştır. Ayrıksı taraftan Adana’nın komşuları Mersin ve Hatay illerinin denizcilik üzerine berenarı degaje imkanlara sahiptir. Icap turizm gerekse ticari kendisine bu illerle lehçe hareket birliğine dayanak noktası hazırlayacak bu kalıp yapıların kurulması ile Adana’da denizcilik kültürünü gelişecektir. Fizibilitenin yatırıma dönüşmesi ile Bölgemizin mühim kalkınma planları kapsamında öncelikli alanlar içerisinde aziz turizm sektörümüz yıpranmamış aynı hedef ilişki bölgesine kavuşacak, bu toprak Kuzeyde: Niğde-Kayseri-K.Maraş- Osmaniye, Güneyde: İskenderiye-Hayfa- Kıbrıs, Doğuda: Lübnan-Hatay, Batıda: Sazak Antalya kabilinden mefret kentlerini kapsamaktadır. Serencam adına; Karataş 3000 almanak tarihe cemaat, askeri ve ticari öneme cemaat yolların üzerinde kurulmuş çokça sakat bire bir liman şehirlerinden biridir. Karataşmızın cemaat olduğu denizcilik potansiyeli aylak durumdan kurtulursa hem Karataş hem bile Adana geçmişteki bembeyaz günlerini yeniden yakalayabilir.” – ADANA
